Киев, Украина – Северный мост (верхний слой А-20 с ПКМ Veleton)
Северный мост – одна из ключевых транспортных артерий Киева, ежедневно работающая под экстремальными нагрузками из-за интенсивного трафика. До применения решения Veleton службы были вынуждены проводить текущий ремонт дорожного покрытия минимум раз в год.
Дополнительным фактором разрушения была жара: летом поверхность покрытия разогревалась до +65 °C, что ускоряло образование колеи и трещин.
Для верхнего слоя покрытия применили плотный мелкозернистый А-20 с полимерной добавкой ПКМ Veleton, введенной методом сухого ввода непосредственно в асфальтосмеситель, без предварительной модификации битума.
Решение позволило избежать отдельного процесса модификации, сохранить гибкость производства и оперативно внедрить технологию на объекте.
Специалисты Veleton обеспечили аудит исходных материалов и корректировку состава смеси, согласование температурных режимов, контроль производства на АБЗ, сопровождение укладки, контроль качества покрытия и регулярный мониторинг состояния объекта совместно с городскими службами.
Покрытие эксплуатируется 3 года без видимых дефектов вместо ежегодных ремонтов.
Колееустойчивость увеличена более чем в 2,5 раза по сравнению с традиционной технологией.
Hamburg Wheel Tracking Test: колея ≤1,5 мм / 20 000 проходов.
Кейс показал, что сухой ввод ПКМ Veleton может применяться на критически важных транспортных артериях с экстремальным трафиком и летним перегревом покрытия до +65 °C.
Для города высвобождается около 200 000 USD в год на ремонтах. Дополнительная стоимость смеси 12-15% вернулась в течение первых двух лет эксплуатации, после чего бюджетный эффект перешел в чистое высвобождение средств.
«Северный мост стал показателем того, что современные технологии позволяют не просто ремонтировать дороги, а создавать долговечные решения. За три года мы забыли о привычных ежегодных ремонтах».
1 фотографий
7 фотографий